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전기차전망

전기자동차 화재 왜 발생하는가, 예방을 위해 필요한 기술 2024년에 인천 청라에서 발생한 벤츠 전기차 폭발 사고로 지하주차장의 주변 차량 140여 대가 전소하거나 불에 그을렸고 주민들이 긴급 대피했다. 연기를 마신 주민들은 병원으로 긴급 이송되었으며, 지하주차장 내부 설비와 수도배관이 불타는 등 인명, 재산 피해가 컸다. 현장 사진은 정말 참혹하다. 불은 8시간여 만에 꺼졌다. 해마다 증가하는 전기자동차 화재에 대한 공포는 커졌고, 대책 마련은 시급해보였다. 전기자동차(EV)는 내연기관차보다 화재 발생 빈도 자체는 낮다는 연구도 많지만, 일단 화재가 발생하면 배터리 특성 때문에 진압이 어렵고 오래 지속될 수 있다는 특징이 있다. 따라서 원인과 대응 기술을 이해하는 것이 중요하다.1️⃣ 전기자동차 화재는 왜 발생하는가전기차 화재의 핵심 원인은 대부분 .. 더보기
2026년 예산별 용도별 전기차 추천 보조금 추세 2026년. 국내 전기차시장은 보조금이 “차값만”이 아니라 성능·효율·충전속도·안전·사후관리까지 같이 보게 바뀌는 흐름이다. 보조금을 많이 받을 가능성이 큰 차와 실구매가가 잘 나오는 차를 같이 봐야 한다. 2026년은 정부가 전기승용 보조금 단가를 2025년 수준으로 유지하면서도, 내연차를 처분하고 전기차를 사면 전환지원금 최대 100만 원을 추가로 주는 구조로 바뀌었다. 또 청년은 최대 보조금의 20%, 차상위도 최대 보조금의 20%, 다자녀는 자녀 수에 따라 최대 300만 원이 추가된다. 실제 최종 금액은 국비 + 지자체 지방비 + 추가지원금의 합으로 결정된다. 2026년부터는 단순히 “싼 차”가 아니라 에너지 효율, 충전속도, 가격, 산업기여·사후관리 요건까지 반영하는 방향이 강화됐기 때문에.. 더보기
2026년 전기차 시장 전망, 전기차 출시모델, 2026 전기차 보조금 전망 2026년 전기차 시장은 한마디로 “성장은 이어지지만, 아무 전기차나 팔리던 시기는 끝나는 해”로 보는 편이 맞다. 글로벌 기준으로는 전기차 판매 비중이 계속 커지고, IEA는 현행 정책 기준에서도 2030년 전기차 판매 비중이 40%를 넘을 것으로 본다. 다만 성장 속도는 지역별로 크게 갈리고, 특히 미국은 세제지원 변화와 관세, 금리, 모델 재편 영향으로 변동성이 커진 반면 중국과 일부 유럽, 신흥시장은 여전히 강한 편이다. 한국도 2023~2024년 캐즘을 지나 2025년에 국내 연간 최고 보급대수 약 22만 대를 기록했다고 정부가 밝히고 있어, 2026년은 “둔화”보다는 “재편된 성장”에 가깝다. 판매는 계속 늘지만 브랜드 간 양극화 심화IONIQ 9, EV4, BMW iX3/i3, Volvo .. 더보기
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