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지속가능한항공연료

비행기의 온실가스 배출 저감을 위한 지속가능한 항공연료 지속가능한 항공연료(Sustainable Aviation Fuel, SAF)는 폐식용유, 동물성 지방, 폐기물, 에탄올 등 친환경 원료로 만들어진 차세대 항공유입니다. SAF 사용을 통해 이산화탄소 배출을 최대 80%까지 저감할 수 있으며, 이는 바이오매스에 흡수된 이산화탄소를 재활용하거나 대기 중 이산화탄소를 직접 포집하는 방식으로 이루어집니다. 저감 효과SAF 사용을 통한 이산화탄소 저감 효과는 최대 80%에 달합니다. 이는 바이오매스에 흡수된 이산화탄소를 재활용하거나 대기 중 이산화탄소를 직접 포집하는 방식을 통해 이루어집니다. 또한, SAF는 기존 항공유와 혼합하여 사용할 수 있어, 항공기 엔진의 변경 없이도 탄소 배출을 줄일 수 있습니다.    개발 현황 및 전망국제항공운송협회(IATA)는 20.. 더보기
항공기 탄소배출 현황, 환경영향, 저감방법 항공기의 탄소배출은 전 세계 탄소 배출량에서 중요한 비중을 차지하며, 특히 장거리 항공편과 화물 항공 운송에서 환경에 미치는 영향이 크다. 유럽환경청(EEA)에 따르면, 비행기 1km당 이산화탄소 배출량은 285g으로 추정되며, 이것은 기차(14g/km)와 자동차(104g/km)에 비해 매우 높은 수치이다. 항공기의 탄소배출 현황, 원인, 영향, 줄이는 방법 등을 자세히 설명하겠다.   단거리 비행(1,000km 이하)의 경우, 이착륙 과정이 많아 연료 소비가 상대적으로는 많다고 볼 수 있다. 하지만 장거리 비행(5,000km 이상)의 경우 1인당 탄소배출량이 더 많을 수 밖에 없는데, 이는 비행기 무게(연료 포함)가 무거워 연료 소모가 커지고, 높은 고도에서 장시간 배출이 지속되기 때문이다. 1. 비행.. 더보기

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