지속가능한교통 썸네일형 리스트형 전기자동차와 도시계획: 지속가능 교통시스템 구축 전략 전기자동차(EV)의 확산은 단순한 기술적 전환을 넘어, 도시의 공간 구조와 교통 시스템 전반을 재편하는 중요한 변수가 되고 있다. 특히 탄소중립(Net Zero)을 목표로 하는 도시계획에서는 EV를 대중교통, 마이크로모빌리티와 연계한 종합 교통 전략이 필수적이다. 1. 전기자동차와 도시계획의 상호작용전기차는 기존 내연기관차 대비 탄소 배출과 소음이 적어 도심 교통의 지속가능성을 높인다. 그러나 충전 인프라 구축, 도심 주차 공간 확보, 에너지 수요 관리 등은 도시계획 차원에서 조정이 필요하다.도시 밀도와 충전소 배치: 고밀도 도시에서는 공용 급속충전소를, 저밀도 교외 지역에서는 가정용 완속충전기 보급이 효과적이다.도로 및 주차 정책 변화: EV 전용차로, 친환경차 전용 주차공간, 충전 가능한 공유주차장.. 더보기 수소차와 전기차: 지속가능 교통수단으로서의 경쟁과 보완성 지속가능한 교통수단 전환은 전 세계적 기후위기 대응 전략에서 핵심으로 부상하였다. 내연기관 자동차가 온실가스 배출과 대기오염의 주요 원인으로 지목되면서, 대체 동력으로 전기자동차(EV, Electric Vehicle)와 수소연료전지자동차(FCEV, Fuel Cell Electric Vehicle)가 주목받고 있다. 두 기술 모두 탄소중립 사회 실현을 위한 유력한 수단이지만, 에너지 효율성·인프라 구축 비용·환경영향·적합 차량군 등에서 차이를 보인다. 본 글에서 EV와 FCEV의 경쟁적 요소와 보완 가능성을 분석하고, 미래 혼합형 모빌리티 시나리오를 전망하고자 한다.에너지 효율성 비교전기차(EV)는 배터리에 저장된 전기를 모터로 직접 전달하는 구조로, Well-to-Wheel(에너지원에서 차량 구동까지) .. 더보기 이전 1 다음